Zavedení povinného pojištění leteckých společností proti úpadku se opožďuje
Obrázek: plane04
Ze zasedání Evropského parlamentu a Evropské komise minulý týden vyplynulo, že návrh novely Směrnice o zájezdech, jehož součástí mělo být zavedení povinného pojištění leteckých společností proti úpadku, nebude předložen letos, ale až v první polovině roku 2011. Informovala o tom Asociace českých cestovních kanceláří a agentur (AČCKA).
Většina europoslanců na zasedání vyjádřila podporu pro zavedení ochrany cestujících proti krachu leteckých společností. Aktivitu v této oblasti vyvolaly loňské krachy leteckých společností (například SkyEurope a MyAir), které znamenaly problémy pro statisíce občanů ze zemí Evropské unie.
„Definitivní přijetí nové Směrnice o zájezdech, které je návrh součástí, tak můžeme očekávat až od roku 2013, tedy možná až o rok později než se původně předpokládalo,“ uvedl viceprezident a mluvčí AČCKA Tomio Okamura. „Do té doby tak nadále nebudou peníze stamilionů klientů leteckých společností chráněny v případě, že letecká společnost zkrachuje,“ dodal.
Časté krachy leteckých společnosti jsou diskutovaným tématem v celé Evropské unii, jen od roku 2000 zkrachovalo v celé EU více než 50 leteckých společností. Důvodem velkého množství krachů leteckých společností je podle Okamury především nástup nízkonákladových leteckých dopravců, kvůli nimž dochází k obrovské cenové konkurenci na trhu.
„Naše Asociace jako vybraný subjekt za Českou republiku do připomínkového řízení v EU v rámci této Směrnice jednoznačně prosazuje zavedení povinného pojištění leteckých společností proti úpadku, jelikož věříme, že tak budou klienti lépe ochráněni,“ uzavřel Okamura s tím, že v současné době nemá klient v případě krachu letecké společnosti žádný zákonný nárok na vrácení svých peněz za letenky.
