Automobilový průmysl: Kdo je leaderem trhu?

Automobilový průmysl zažil krušný rok. Bez šrotovného by mu bylo ještě hůře, ale s ním budou potíže přetrvávat déle. Kdo se s nepříznivou situací vypořádal nejlépe a zůstal na špici automobilové produkce?

TOP 20

Dle údajů oficiálních údajů o množství vyrobených vozů přímo od samotných automobilek 20 největších automobilových výrobců vyrobí přibližně 92 % všech automobilů. Mezi těmito dvaceti firmami není ani jedna společnost mladší 50 let.

V roce 2009 na prvním místě dle předběžných odhadů by na špičce měla zůstat dvojice GM a Toyota, ovšem s výrazně nižším objem okolo 7 milionů kusů. Na třetím místě by měl zůstat Volkswagen, který zaznamenal menší úbytek jen někam k 6,2 milionu vozů. Ford zůstane 4. zhruba se 4,4 milionem vyrobených vozů.

Na pátém místě s 3,2 milionu očekáváme Hondu, která by měla mít v těsném závěsu Nissan. PSA už by měl vyrobit méně než 3 miliony aut, okolo 2,7 milionu. Produkce Renaultu i Fiatu bude okolo 2,2 milionu. Suzuki by mělo spadnout produkcí těsně pod 2 miliony kusů. Daimler očekávám okolo 1,5 milionu produkce a BMW 1,2 milionu. Korejští Hyundai a Kia by měli vyrobit 1,5 a 1,2 milionu vozů.

Mitsubishi má reálnou šanci spadnout produkcí pod 1 milion. Tata klesne přibližně na půl milionu a FAW by měl zaznamenat rekordní narůst díky fůzím až na 1,8 milionu. O AvtoVAZu informace nemám, protože jeho oficiální informace nejsou k dispozici v angličtině, ale pouze v rusky.

31. až 40 místo

Druhá dvacítka top výrobců obsahuje některá známá jména. Pod Fuji se skrývá Subaru. Další známá japonská automobilka je i Isuzu. Převládají zde čínští výrobci. Volvo, které je zde ještě uvedeno samostatně, v roce 2009 patřilo pod Ford a na konci roku 2009 přešlo do vlastnictví čínského Geely, který vidíme na 31 místě produkce z roku 2008. Jsou zde i významní producenti nákladních automobilů Paccar a M.A.N.

41. až 49. místo

Na chvostu automobilové produkce jsou opět převážně čínské a další asijské automobilky. Porsche, které nikdy pod svou značkou nevyrobilo přes 100 tisíc vozů, je sice stále evidováno zvlášť, ale brzo by mělo být evidováno již společně s VW.

Producenti podle zemí

Naprostá většina světové produkce automobilů je koncentrována ve 20 zemích světa. O pěti největších producentech jsme psali v článku „Automobilový průmysl aneb USA německou továrnou“. Jak si stojí další z leaderů automobilového průmyslu?

Celý článek si přečtěte na serveru Investujeme.cz

Autor: Ondřej Záruba